YAMAHA XEON

DiASil Cylinder

Tipe cylinder ini memiliki daya tahan yang kuat terhadap aus/gesekan serta sangat mudah dalam melepas panas sehingga umur pakainya menjadi lebih lama (awet)

Liquid Cooled

Untuk menjaga kondisi temperatur mesin agar tetap stabil terutama pada kondisi jalan yang macet ataupun untuk pengendaraan jarak jauh

                                                                                                                                                    

                                                                                            Forged Piston

                                                                                                                                                        Memiliki daya tahan yang sangat
                                                                                                                                                      kuat terhadap aus/gesekan dan berat
                                                                                                                                                   yang lebih ringan sehingga menjadikan
                                                                                                                                                 piston ini memiliki umur pakai yang lebih
                                                                                                                                                panjang

Throttle Position Sensor

Karburator yang dilengkapi dengan TPS untuk menghasilkan waktu pengapian yang ideal sehingga menghasilkan pembakaran lebih sempurna, dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien

Auto choke memudahkan konsumen saat menghidupkan mesin dalam kondisi dingin/pagi hari

                                                                                                                           

                                                                            Ergonomic Seat Design

                                                                                                                              Kapasitas bagasi yang luas sehingga mampu 
                                                                                                                              menyimpan lebih banyak barang, termasuk helm
                                                                                                                              half face

Mesin Jenis 4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan Valume Silinder 124 cc Jumlah / Posisi Silinder Cylinder Tunggal / Mendatar Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 10,9 : 1 Pelumasan Basah Sistem Bahan Bakar MIKUNI BS 26 x 1 Sistem Pengapian DC C.D.I Battery 12V, 3.5Ah / YTZ5S Busi C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO) Sistem Starter Electric & Kick Starter Kapasitas Tangki 4,1 Liter Kapasitas Oli Mesin Total 0,9 Liter Berkala 0,8 Liter Transmisi CVT Otomatis Tipe Kopling Kering, Kopling Sentrifugal Daya Maksimum 8,05 kW / 8500 rpm Torsi Maksimum 10,1 Nm / 7000 rpm

Rangka Tipe Pipa Baja Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Lengan Ayun, Suspensi Tunggal Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Ukuran Roda Depan 70 / 90 - 14M/C 34P Ukuran Roda Belakang 80 / 90 - 14M/C 40P Dimensi Panjang 1850 mm Lebar 685 mm Tinggi 1060 mm Tinggi Tempat Duduk 750 mm Jarak Sumbu Roda 1250 mm Jarak Terendah Ke Tanah 125 mm Berat Isi 103 kg